Bündel- und Lagenverseilung

Was ist eine Bündelverseilung?

Die Bündelverseilung definiert sich durch ihren sehr aufwendigen Innenaufbau. Dabei werden jeweils drei, vier oder fünf Adern zu einem Bündel verseilt. Anschließend werden diese einzelnen Bündel noch einmal miteinander in die entgegengesetzte Richtung um ein zugfestes Kernelement verseilt. Das Ergebnis nennt man Gesamtverseilung.

Vorteile

Der Vorteil der Bündelverseilung liegt darin, dass die Zug- & Schubkräfte auf die Adern in der Leitung besser verteilt sind, da die Adern sehr schnell innerhalb der Leitung ihre Position wechseln. Dadurch gleichen sich die Zug- und Schubkräfte aus und die Verseilung bleibt selbst bei hoher Biegebeanspruchung der Leitung stabil. Diese Eigenschaft macht sie bestens geeignet für den Einsatz in e-Ketten.

Nachteile

Nicht alle Leitungsarten haben genug Adern, um in einer Bündelverseilung gefertigt zu werden. Die Herstellung einer Leitung in Bündelverseilung ist generell schwieriger und in der Anschaffung kostenintensiver.

Was ist eine Lagenverseilung?

Bei der Lagenverseilung werden die Leitungsadern in mehreren Schichten rund um ein Zentrum mehr oder weniger fest und meist relativ lang verseilt und mit einem auf Schlauch extrudierten Mantel versehen. Diese Verseilung bietet sich bei Leitungen bis zu 7 Adern an. Bei geschirmten Leitungen kommt eine Umwicklung der Adern mit Vlies oder Folien dazu.

Vorteile

Die Lagenverseilung ist meist einfacher zu fertigen und hat geringere Kosten.

Nachteile

Geringe Kosten sind auf den ersten Blick sehr verlockend. Dies kann sich allerdings bei mehr als sieben Adern schnell als teurer Fehler entpuppen.

In einem Biegevorgang wird die im Innenradius liegende Ader in der Bewegung gestaucht. Gleichzeitig wird die Ader im Außenradius gestreckt. Durch dieses Verhalten verschieben sich die Adern im Inneren der Leitung. Das Verschieben der Adern kann auf Dauer zu Aderbrüchen und sogenanntem Korkenzieher Effekt der Leitung führen.