Sitz-Sytem mit Stoßdämpfer

Schnellere Montagezeiten und keine Nachbearbeitung

Zuvor wurden Gleitlager eines anderen Herstellers eingesetzt, die aus Halbzeug gefräst wurden. Jedoch war es schwierig, die geforderten Toleranzen einzuhalten. Die Gleitlager mussten teilweise manuell nachgefräst werden, um die richtige Passung zu garantieren. In Zusammenarbeit mit igus wurde eine individuelle Lösung für das Sitz-System gefunden. Jetzt setzt die Firma Professional Components Spritzguss-Gleitlager aus iglidur J4 Werkstoff ein. Dieser ist besonders kostengünstig und ideal für Großserien. Da die Gleitlager nun nicht mehr nachgefräst werden müssen und ihre Installation vereinfacht wurde, konnten die Endkosten für Kunden gesenkt werden. Zudem freut sich die Firma Professional Components über eine höhere Sicherheit und Leistung ihres Produkts.

Das Sitz-System kommt mit Meerwasser in Kontakt, so dass Korrosionsbeständigkeit und Wasseraufnahme für die Auswahl der Bauteile entscheidend sind. Das System kann Stößen von bis zu 5g ausgesetzt sein, weshalb eine optimale Lastverteilung über die Gleitlager wichtig ist. Die Verringerung des Drehwiderstands ist ebenfalls entscheidend, um eine ausreichende Energieübertragung zu ermöglichen. Das System muss wartungsfrei sein, da die meisten Anwender kein Werkzeug an Bord haben, um Reparaturen auf dem Meer vorzunehmen. Entscheidend war für Professional Components außerdem, dass die Gleitlager beim Herstellungsprozess einfach zu installieren sind, um Montagekosten zu senken.

Zum eingesetzten Produkt: