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Die präzisen Linearachsen von igus bieten zahlreiche Möglichkeiten für individuelle Antriebslösungen. Besonders spannend ist die elektrische Integration mittels eines Motors. Die mechanische Übertragung der Antriebskräfte erfolgt bei uns durch einen Zahnriemen oder eine Spindel in Kombination mit unseren tribologisch optimierten Hochleistungskunstoffen. Die Erzeugung der Antriebskräfte kann durch Muskelkraft und einem Handrad erfolgen, oder aber elektrisch in Verbindung mit einem Motor. Auf Letzteres wird hier genauer eingegangen. Denn obwohl igus ein umfangreiches und vielseitiges Motorenportfolio bietet, gibt es immer wieder ganz spezifische Anforderungen, für die keine unmittelbare Lösung bereitsteht. Um dennoch den Prototypenbau und die Kleinserienfertigung unterstützen zu können, bieten wir vorgefertigte Motorflansche an, die zu Ihren Motoren passen.

Unsere Motorflansche sind immer in zwei Teilen aufgebaut. Dazu zählen der Grundhalter, der für Stabilität und die korrekte Ausrichtung sorgt, und die Motorplatte, die die passenden Anschraubmaße gewährleistet.
Hier besteht der Grundhalter aus einer Flanschglocke, in der die Kupplung zur mechanischen Verbindung von Spindel und Motorwelle verschwindet. Für einen kundenspezifischen Motorflansch bleibt hier der Grundhalter (die Flanschglocke) gleich. Angepasst wird lediglich die Motorplatte.

Der Motorflansch der Zahnriemenachse ist prinzipiell gleich aufgebaut. Der Grundhalter greift hier direkt in die Achse und winkelt den Motor um 90° zur Achsrichtung ab. So gewährleisten wir, dass Motorwelle und Achsantriebswelle gegenüber stehen. Den Grundhalter gibt es in verschiedenen Längen, um auch längere Motoren anflanschen zu können. Die Motorplatte sorgt auch hier für die passenden Anschraubmaße und wird für die kundenspezifischen Motoren angepasst.
Idealerweise wird das originale Datenblatt des Motors zusammen mit der genauen Bezeichnung oder Artikelnummer des Wunschmotors bereitgestellt. Das Datenblatt sollte dabei mindestens die folgenden Informationen umfassen:
In der Regel schaffen wir es bei Stückzahl 1 einen Preis von 50 – 150 € zu realisieren. In Einzelfällen können diese Preise abweichen. Bei größeren Stückzahlen >100 wird der Preis kaum merklich bis gar nicht vom Standardpreis der Achse abweichen.