Linearlager, Gleitlager und e-ketten für wartungsfreie Fahrerkabinen

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Der neueste Trend im Design von Kabinen in Landmaschinen ist die Fahrerkabine Onfield 4.0. Bereits jetzt sind Zugmaschinen oder Erntemaschinen wie Mähdrescher oft GPS-gesteuert und mit umfangreicher Sensorik ausgestattet. Damit der Landwirt auch bei geringer Arbeitsbelastung produktiv sein kann, wird die digitale Vernetzung noch weiter zunehmen. Büroaufgaben wie die Buchhaltung sollen dann von der Landmaschine aus durchgeführt werden. Displays mit flexiblen Verstellmöglichkeiten werden dadurch noch mehr das Innendesign prägen. Aber auch der Fahrersitz muss besonders flexibel einstellbar sein und sich etwa zur Seitenkonsole drehen lassen können.

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Egal ob im Baukran, Hafenkran oder Intermodalkran. Moderne Krankabinen zeichnen sich vor allem durch Fahrersitze mit vielfältigen Verstellmöglichkeiten aus. Das betrifft nicht nur flexibel einstellbare Kopf- und Armstützen. Um beim Lasthub immer die Übersicht zu behalten, sollen sich die Sitze linear nach vorne und hinten verschieben lassen und auch einfach zu neigen sein. Das gewährleistet hohe Produktivität bei gleichzeitig hoher Sicherheit. Weitere Verstellungen in der Krankabine finden bei verschiebbaren Displays sowie bei Steuerungselementen, allen voran dem Meisterschalter, statt.

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Bagger, Radlader, Raupenfahrzeuge oder Transporter: An der sicheren Bewegung von schweren Maschinen hat auch das Kabinendesign seinen Anteil. Ein hoher Komfort, die gute Übersicht und eine natürliche Sitzposition sind hier gefragt. Vielfältige Sitzverstellungen, etwa per Linearschienen an Arm- und Kopfstütze oder mit Gleitlagern an der Rückenverstellung erlauben die richtige Sitzposition für jeden Maschinenführer. Sie müssen auch bei Kontakt mit Verschmutzungen und hoher Luftfeuchtigkeit wartungsfrei arbeiten. Daneben muss der Anwender auf die einwandfreie und reibungslose Bedienung der Steuerinstrumente vertrauen können. Schwingungsdämpfende, wartungs- und schmierfreie Lager kommen hierbei zur Anwendung.