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Werkstofftabelle
Allgemeine Eigenschaften
Einheit
iglidur® L350
Prüfmethode
Dichte
g/cm³
1,54
Farbe
dunkelgrau
Max. Feuchtigkeitsaufnahme bei 23°C/50% r. F.
Gew.-%
0,4
DIN 53495
Max. Wasseraufnahme
Gew.-%
1,4
Gleitreibwert, dynamisch, gegen Stahl
µ
0,07 – 0,18
pv-Wert, max. (trocken)
MPa x m/s
3,00
Mechanische Eigenschaften
Biege-E-Modul
MPa
15.882
DIN 53457
Biegefestigkeit bei +20°C
MPa
210
DIN 53452
Druckfestigkeit
MPa
210
Maximal empfohlene Flächenpressung (20°C)
MPa
59
Shore-D-Härte
80
DIN 53505
Physikalische und thermische Eigenschaften
Obere langzeitige Anwendungstemperatur
°C
+180
Obere kurzzeitige Anwendungstemperatur
°C
+210
Untere Anwendungstemperatur
°C
-100
Wärmeleitfähigkeit
[W/m x K]
0,61
ASTM C 177
Wärmeausdehnungskoeffizient (bei 23°C)
[K-1 x 10-5]
7
DIN 53752
Elektrische Eigenschaften
Spezifischer Durchgangswiderstand
Ωcm
> 105
DIN IEC 93
Oberflächenwiderstand
Ω
> 105
DIN 53482
Tabelle 01: Werkstofftabelle iglidur® L350

Abb. 01: Zulässige pv-Werte für iglidur® L350-Gleitlager
pv-Werte von iglidur® L350
Mit iglidur® L350 steht ein weiteres schmier- und wartungsfreies iglidur® Material zur Verfügung, das für dauerhaft hohe Drehzahlen ausgelegt ist. Aufgrund der geringen Wärmedehnung und niedrigen Feuchtigkeitsaufnahme können Lager mit sehr geringem Grundspiel gefertigt werden. iglidur® L350 eignet sich vor allem für den Einsatz in Ventilatoren, Lüftern, oder Elektromotoren – und das zu noch einmal geringeren Kosten.
Abb. 01: Zulässige pv-Werte für iglidur® L350-Gleitlager mit 1 mm Wandstärke im Trockenlauf gegen eine Stahlwelle, bei +20 °C, eingebaut in ein Stahlgehäuse
X = Gleitgeschwindigkeit [m/s], Y = Belastung [MPa]

Abb. 04: Reibwerte in Abhängigkeit von der Gleitgeschwindigkeit,p = 0,75 MPa
X = Gleitgeschwindigkeit [m/s], Y = Reibwert μ
Reibung und Verschleiß
Der sehr geringe Reibwert bleibt auch über hohe Geschwindigkeiten sehr konstant niedrig. Abb. 04 zeigt diesen Zusammenhangauf einer Stahlwelle bei 0,75 MPa Flächenpressung.
Abb. 05 zeigt den Verschleißvergleich zwischen einem Sinterlager, sowie Lagern aus den Werkstoffen iglidur® L500 und L350. Ab einer Gleitgeschwindigkeit von 1,5 m/s steigt der Verschleiß des Sinterlagers exponentiell an, während die iglidur® Gleitlager bis über 3 m/s einen nahezu gleichbleibend niedrigen Verschleiß aufweisen.
A = Aluminium, hartanodisiert
B = Automatenstahl
C = Cf53
D = Cf53, hartverchromt
E = St37
F = V2A
G = X90


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