drylin R - Conseils de construction

Paliers libres pour le guidage d'arbres

Les paliers lisses linéaires drylin® de la série 03 offrent de grands avantages dans les applications avec des arbres parallèles. Grâce à leur géométrie, ils compensent les défauts d'alignement et de parallélisme et doivent être utilisés sur l'arbre le plus éloigné de l'entraînement.

La conception prévoit une zone bombée sur l'enveloppe extérieure des paliers en aluminium pour l'autoréglage. Cela permet d'éviter les réductions de la capacité de charge dues à l'autoréglage, car l'arbre repose toujours sur toute la surface projetée. Grâce à la répartition uniforme de la charge sur l'ensemble du palier, les paliers linéaires autoréglables drylin® ne subissent pas de pressions sur les bords. Pour compenser les écarts de parallélisme entre deux arbres, le diamètre extérieur est inférieur de 0,2 à 0,3 mm (selon la taille) à l'alésage de réception. Grâce aux joints toriques montés, ces roulements ont un siège de palier élastique. La surcote indique l'écart maximal admissible du parallélisme.

Les roulements autoréglables de la gamme drylin® sont livrés avec une anodisation dure. Cette surface garantit la meilleure résistance à l'usure lorsque le roulement en aluminium se déplace dans le boîtier lors des mouvements de compensation.

Les paliers de boîtier de la série OJUM06 LL et RJUM-06 LL constituent une autre variante. La structure du palier permet une compensation du parallélisme entre les arbres de ±3 mm. La suspension unique du boîtier porteur sur un axe s'étendant dans la direction z permet une compensation des erreurs angulaires jusqu'à 3,5°.

Compensation des erreurs d'alignement

Série	Compensation
Série RJUM-03 / OJUM-03	+/- 0,5°
Série RJUM-06 LL / OJUM-06 LL	+/- 3,5°

Compensation des erreurs de parallélisme

Série	Compensation
Série RJUM-03 / OJUM-03	+/- 0,1 mm
Série RJUM-06 LL / OJUM-06 LL	+/- 3 mm

Forces excentrées

Pour une utilisation réussie des roulements linéaires drylin® sans entretien, il convient de respecter quelques recommandations : Si la distance entre la force d'entraînement et le palier fixe est supérieure au double de la distance entre les roulements (règle 2:1), un coefficient de frottement statique de 0,25 entraîne théoriquement un blocage du guidage.

Ce principe ne dépend pas de la charge ou de la force d'entraînement. C'est un produit du frottement et se rapporte toujours au palier fixe. Plus l'entraînement est éloigné du palier de guidage, plus l'usure et la force d'entraînement nécessaire sont importantes.

Si la règle 2:1 n'est pas respectée lors de l'utilisation de paliers lisses linéaires, il en résulte un mouvement irrégulier ou même un blocage du système. Il est souvent possible de remédier à cette situation par des modifications relativement simples.

Si vous avez des questions concernant la conception et/ou le montage, veuillez vous adresser à notre service de conseil en applications.

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