Câbles prolongateurs pour le standard AIDA

Câbles de rallonge AIDA prêts à être raccordés pour l'automatisation

L'initiative d'automatisation des constructeurs automobiles allemands (AIDA) a défini des directives pour le câblage entre l'armoire électrique, le pied du robot et les axes mobiles du robot. igus® readycable® suit cette norme pour le câblage des robots dans l'industrie automobile et propose dès maintenant des câbles chainflex® prêts à être raccordés pour une utilisation sûre dans les applications mobiles.
À partir du catalogue ou avec des adaptations individualisées, nous proposons des configurations de câbles AIDA avec des composants push-pull HARTING dans différentes qualités chainflex. De plus, nos câbles de rallonge offrent un potentiel d'économie supplémentaire, car les boîtes de jonction habituelles (femelle / femelle coupler) peuvent être supprimées. Tous les câbles prêts à être raccordés sont testés à 100 % et marqués d'un sceau de contrôle.

Présentation par un spécialiste des produits

Câbles de rallonge selon le standard AIDA, que ce soit avec la technologie de bus ou des connecteurs de puissance. Le tout avec une garantie allant jusqu'à 36 mois et 100 % Made in Germany.

Structure d'un câble robotique chainflex

Les conducteurs, les structures de câblage, les blindages et les matériaux de gaine doivent non seulement compenser les charges de flexion alternée élevées, mais aussi les variations de diamètre des câbles dues aux mouvements de torsion. Pour cette contrainte particulière dans le domaine tridimensionnel, la structure des conduites de robot doit contenir une combinaison d'éléments de construction souples et coulissants. On utilise des éléments de remplissage qui peuvent absorber les forces telles que les torsions. Des éléments en PTFE et des fils de rayonne sont utilisés à cet effet. Pour que les structures de blindage optimisées contre la torsion puissent effectuer les mouvements de compensation nécessaires, les lignes robotisées chainflex contiennent en outre une combinaison spéciale de films de glissement en PTFE.

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Andreas Leppert

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