Paliers lisses faciles à utiliser pour une manipulation aisée des supports de roue pour les véhicules de tourisme

Une unité de support de roue se compose d'un disque de frein avec palier et embout d'entraînement (pour les quatre roues motrices), d'un étrier de frein et d'une fusée d'essieu. Alors qu'une telle unité de support de roue complète est livrée en position horizontale, le transport ultérieur s'effectue en position verticale. Pour cela, on utilise un système de manipulation des supports de roue qui facilite le pivotement (déplacement) d'une unité de support de roue de la position horizontale à la position verticale. Ce processus doit être simple, rapide et nécessiter peu de force.
La rotation de l'unité de support de roue s'effectue via des axes de pivotement centraux montés sur des paliers lisses. Ceux-ci doivent permettre une rotation fiable, mais aussi facile, afin de ne pas solliciter physiquement l'utilisateur.

Comme le pivotement doit s'effectuer facilement et avec peu d'efforts, et que l'ouvrier doit être peu sollicité physiquement, les axes de pivotement sont aujourd'hui montés sur des paliers lisses en matière plastique iglidur.
Concrètement, deux paliers lisses iglidur (de type QSM-2023-30) ainsi que quatre autres paliers lisses iglidur avec collerette (de type GFM-3034-26) sont utilisés dans la manipulation des supports de roue. Les paliers iglidur sont particulièrement légers et fonctionnent sans lubrifiant externe grâce à l'autolubrification. De ce fait, ils ne nécessitent aucun entretien et fonctionnent de manière fiable et toujours en douceur dans la manipulation des supports de roue. Depuis l'installation des paliers lisses, la manutention des supports de roue est utilisée quotidiennement sans aucun problème. L'effort de l'ouvrier est réduit au minimum grâce à la souplesse de l'axe de rotation.