Stockage sûr de portes de cabines : Paliers lisses à haute capacité de charge pour charnières dans la construction navale

• Ce qui était nécessaire : iglidur X palier lisse
• Exigences : Paliers lisses sans lubrification et sans entretien, résistants à la corrosion et pouvant supporter des charges élevées, pour une utilisation dans des charnières de portes de pavois.
• Secteur : Construction navale
• Succès pour le client : Les charnières à forte charge offrent non seulement un bel aspect, mais aussi une fonctionnalité irréprochable. Les paliers sont résistants aux charges, aux intempéries, ne nécessitent pas de lubrification ni d'entretien et présentent de faibles coefficients de frottement.

Ouvrir et refermer facilement les lourdes portes de bastingage des yachts sur un angle de 180° et les faire pivoter en toute sécurité sur les surfaces de revêtement lisses. Pendant longtemps, il n'existait pas de solution satisfaisante à ce problème dans la construction navale.
Sur la base d'une charnière de porte de bastingage de Vosper Thornycroft, l'entreprise responsable de la construction du plus grand yacht à mât unique du monde, l'idée est venue de trouver des alternatives encore plus légères. Alors que les charnières légères pour les portes de bateaux lourds constituaient encore une niche évidente sur le marché, PE Marine Designz Ltd a développé de nouvelles charnières invisibles, fines et résistantes à l'effort pour une capacité de charge élevée et une fonctionnalité améliorée.
Le cahier des charges lors de la conception : la charnière devait être cachée lorsque la porte du bastingage était fermée, mais rester esthétique lorsqu'elle était ouverte. Elle devait également permettre à la porte de s'ouvrir automatiquement vers l'extérieur et donner ainsi une sensation de légèreté à l'opérateur. Pour ce faire, PE Designz a développé un ressort à gaz breveté afin d'augmenter l'efficacité de l'ouverture de la porte du bastingage. De plus, afin de ne pas gêner l'ouverture de la porte par la charnière, celle-ci a été intégrée à la porte. Comme l'esthétique est aussi importante que la durabilité et la fonction dans l'industrie navale, le choix s'est porté sur l'acier inoxydable.
Pour les paliers qui devaient être montés dans les charnières sur sept points de pivotement au total, il a fallu choisir des matériaux totalement différents. Pour résister durablement aux environnements difficiles en haute mer et supporter de manière fiable le poids élevé des portes, il fallait une solution à la fois robuste et résistante à la corrosion.

Pour que les lourdes portes du bastingage puissent être déplacées facilement, PE Designz a développé un ressort à gaz breveté qui soutient le mouvement. Pour ce faire, les sept points de pivotement de la charnière permettent à toutes les ferrures et courbes de l'avant du yacht de ne pas être endommagées par la porte ou la charnière, même lors d'une rotation de 180 °.
Des paliers polymères en iglidur X sont utilisés dans ces points de pivotement. Comme ce matériau fonctionne sans aucune lubrification, les graisses externes et donc les taches d'huile inesthétiques sur le teck et les revêtements clairs du bateau sont évitées. En outre, ils ont un faible coefficient de frottement et peuvent supporter des charges très élevées. Comme l'iglidur X est un polymère, d'autres contraintes en haute mer, comme l'eau salée, ne posent aucun problème. Outre leur aspect, les charnières haute résistance peuvent également briller par leur fonctionnalité irréprochable, même dans les conditions défavorables des bateaux et des yachts.
Avec cette nouvelle construction dans le domaine des charnières haut de gamme pour portes lourdes, PE Designz réalise désormais principalement des charnières de bastingage, de tubes et d'écoutilles, mais aussi des charnières en exécution spéciale pour certains projets dans l'industrie navale et architecturale.