Les paliers en polymères remplacent les paliers métalliques et céramiques dans les moteurs annulaires

Profil

• Ce qu’il fallait : paliers lisses pour le moteur annulaire
• Exigences : Les logements et le moteur sont en permanence sous l’eau. Les paliers doivent donc fonctionner en permanence en cas de forte teneur en sel et de contamination potentielle. De plus, on recherchait les paliers les plus légers possibles, car tout poids supplémentaire devait être compensé en augmentant la taille de la transmission.
• Industrie : construction navale
• Succès pour le client : Les paliers en polymères se sont révélés être la meilleure solution pour cette application : contrairement aux solutions métalliques, ils sont résistants à la corrosion et légers. Et comparés aux paliers en céramique, ils ont une limite de charge plus élevée et sont très résistants à l’usure.

Dans le cas des moteurs annulaires, il n’y a pas de connexion mécanique entre le rotor et le stator pendant le fonctionnement. L’anneau magnétique (rotor) n’est centré que par un champ magnétique du stator et maintenu dans le champ magnétique. Le montage de l’anneau magnétique n’est donc nécessaire que lors de la phase de démarrage du moteur.
Cependant, les exigences sur le site des roulements sont particulièrement élevées en raison de la situation environnementale et opérationnelle particulière. Par exemple, le moteur à anneau et les points de roulement sont en permanence sous l’eau et exposés à une forte teneur en sel, à la corrosion et à une possible contamination. De plus, il était important de trouver les roulements les plus légers possibles, car tout poids supplémentaire dans l’eau doit être payé à un prix élevé en agrandissant la transmission.

Les constructeurs ont décidé d’utiliser des paliers lisses iglidur J dans les moteurs à anneaux, ce qui permit de résoudre les problèmes de façon permanente. Les paliers en polymères conviennent aux véhicules et bateaux sous-marins en raison de leur résistance à la corrosion, de leur faible absorption d’humidité et de leur poids faible comparé aux solutions métalliques.

Comparés aux paliers en céramique, ils offrent également l’avantage d’avoir une limite de charge élevée et d’être très résistants à l’usure. Alors que les premiers essais avec amortisseurs ont posé des problèmes avec les paliers en céramique, les paliers spéciaux fabriqués en polymères haute performance ont résisté à la déformation. C’est également un critère important pour les champs d’application dynamiques.