Chaîne d'énergie à sécurité intégrée pour guider les câbles dans un garage à vélos innovant

• Ce qui était nécessaire : Chaîne d'énergie de la série E2.1
• Exigences en la matière : Conduite sûre et fiable des câbles, grande flexibilité, vitesses de déplacement jusqu'à 1 m/sec.
• Secteur : Transstockeurs dans l'intralogistique
• Succès pour le client : Avec la chaîne électrique E2.1 pour charges moyennes, le client fait deux fois moins de frais : lors de l'achat et lors du remplissage rapide et simple des lignes. SERAAP a ainsi pu respecter le prix défini par le client.

D'abord axée sur les machines spéciales, puis de plus en plus sur la robotique, l'entreprise française SERAAP s'est imposée comme un fabricant de machines innovant. Les clients font appel à l'entreprise pour automatiser des processus et les rendre plus économiques.
On peut également qualifier d'innovant le garage à vélos développé par SERAAP, qui doit rendre la mobilité dans les grandes villes encore plus confortable. L'idée est la suivante : grâce à un abri à vélos modulaire et design en forme de cube installé dans chaque ville de plus de 100.000 habitants, un espace de stationnement peu encombrant est créé pour le plus grand nombre possible de vélos. Un projet qui va donc tout à fait dans le sens du changement climatique.
Après avoir réservé une place via une application, le propriétaire du vélo reçoit un code sur son téléphone portable qu'il peut saisir au niveau du garage. Une fois le vélo garé et verrouillé, des capteurs commencent à vérifier les dimensions du vélo. Un transstockeur le prend en charge et le dépose à l'emplacement réservé. Celui-ci peut parfois être situé à plusieurs mètres de hauteur.

Pour la réalisation du garage à vélos, il fallait parfois aussi une solution pour la gestion sûre de l'énergie du transstockeur. En effet, celui-ci devait pouvoir se déplacer librement à l'intérieur du cube, sans que les lignes de données et d'énergie ne limitent ou ne freinent le mouvement du robot. Pendant que le RGB entraîne les nombreux câbles, des vitesses allant jusqu'à 1 m/sec sont atteintes sur une longueur de déplacement de 4 mètres. En même temps, il ne fallait pas oublier qu'il s'agissait d'un bâtiment public. Le robot doit pouvoir garer et récupérer les vélos demandés de manière sûre et fiable, car en cas de panne du système, la maintenance ne peut pas être effectuée immédiatement.
SERAAP a finalement opté pour l'une de nos chaînes d'énergie en plastiquepour charges moyennes de la série E2.1. Ce système s'est imposé en raison de sa durée de vie particulièrement élevée, qui a encore augmenté par rapport au modèle précédent E2/000. Autre avantage pour l'installation : le remplissage et le montage des chaînes sont rapides, ce qui permet de réduire les coûts. Ces deux éléments ont aidé le client à maintenir un prix avantageux pour la mise en œuvre du robot et donc à respecter le prix visé par le client.