Chaîne d'énergie en plastique silencieuse et sans panne dans une grue de chargement de conteneurs

Portrait

• Ce qui était nécessaire : Profilé-rouleau e-chaine P4
• Exigences : Il fallait une chaîne électrique silencieuse, car le port est situé à proximité d'une zone résidentielle. Comme il s'agit de la seule grue de chargement du port, la ligne doit en outre fonctionner sans aucune défaillance.
• Secteur : Grues
• Un succès pour le client : La conception permet à la chaîne de rouler silencieusement, tout en réduisant la force d'entraînement nécessaire de la chaîne électrique à moins de 25 %.

Cette application de Hans Künz GmbH est un grand pont de chargement dans un port autrichien pour le chargement de conteneurs pour les bateaux, les trains et les camions.
Les exploitants de l'installation ont toutefois été confrontés à des obstacles particuliers lors de la mise en œuvre de l'acheminement de l'énergie et des câbles pour le pont roulant, car le port se trouve à proximité d'une zone résidentielle densément peuplée. En raison des exigences particulières en matière d'insonorisation qui en découlent, le niveau sonore de l'ensemble de l'installation ne devait pas dépasser 78 dbA. D'autres exigences relatives à l'acheminement des câbles concernaient la robustesse et la sécurité absolue contre les pannes du système, car il n'y avait pas de deuxième grue pour le transbordement des conteneurs. Une panne de la grue entraînerait donc directement la défaillance de l'ensemble du terminal.

Les grandes exigences en matière de protection contre le bruit et de sécurité contre les pannes ont conduit les exploitants de l'installation à s'intéresser à nos chaînes d'énergie en plastique. On utilise aujourd'hui dans le terminal notre solution de chaîne énergétique de type P4. Le système est particulièrement adapté aux poids élevés des câbles et aux longues distances de déplacement, comme c'est le cas notamment dans la construction de grues. Le design permet un roulement silencieux de la chaîne, les rouleaux du brin supérieur passant par les rouleaux du brin inférieur. La réduction de la force d'entraînement nécessaire de la chaîne électronique à moins de 25 % facilite considérablement le déplacement de la chaîne. La vitesse de déplacement du chariot dans l'application de 2,5 mètres par seconde ne pose donc aucun problème au système de chaîne qui se déplace sur une distance de 113 mètres.
Outre le système de chaînes d'énergie, nous avons également fourni l'ensemble des câbles chainflex pré-confectionnés et munis de connecteurs, ainsi que la goulotte dans laquelle la chaîne se déplace.