Catena portacavi ibrida YE - robusta, a prova di vibrazioni e compatta

Tech up

• Peso ridotto di quasi il 50% ¹
• Autoportanza maggiore del 50% ²
• Elevata resistenza alla trazione
• Nessuna vite, rivetto o bullone che possa allentarsi
  con le vibrazioni
• Robusto: attacco in acciaio con più opzioni di fissaggio
• Movimento fluido grazie al perno in materiale plastico
• Ampia gamma di elementi per la separazione interna

¹ Rispetto ad una catena in acciaio di dimensioni simili
² Rispetto ad una catena in plastica di dimensioni simili
 

Cost down

• Installazione semplice - maglie esterne in plastica
  con flangia per un facile
  montaggio delle maglie
  della catena portacavi
• Disponibile come sistema readychain pronto all'installazione con cavi, tubi e componenti idraulici
• Rilevamento intelligente delle rotture: possibilità di integrare i.Sense EC.B per evitare tempi di fermo non programmati.

Dal laboratorio

• Sono già disponibili le prime applicazioni per i clienti con carichi addizionali elevati
• Testata nel laboratorio igus: confronto tra l'autoportanza della YE(HD) e della E4.1 con carico addizionale di 5 kg/m

Sostenibilità

• 30% di risparmio energetico in produzione rispetto a una catena in acciaio
• Applica il "programma di riciclo chainge" igus alle tue catene portacavi, indipendentemente dal produttore
• igus ha investito in Mura Technology fin dall'inizio e sta contribuendo al progresso del riciclo chimico. Dalla plastica al petrolio grezzo in 20 minuti.

Catena portacavi chiusa ibrida YRHD utilizzata presso DWK Drahtwerk Köln in sostituzione di una catena portacavi completamente in acciaio

Elevata stabilità e carico addizionale alto: la ricerca di questi due requisiti ha portato la DKW Drahtwerk Köln a optare per la catena ibrida YRHD.108.25.500.0 (variante chiusa) per realizzare una corsa autoportante di 12,5 m con un carico addizionale di 28 kg/m. Il coperchio e i fondi della catena portacavi possono essere aperti per poter aggiungere e sostituire i cavi anche in un secondo momento.

Due catene ibride YE.42 affiancate sostituiscono una catena in acciaio presso Sinopec

Nelle catene d'acciaio, i tubi idraulici utilizzati in questa applicazione per passerelle motorizzate si consumano molto rapidamente, per cui si è cercata un'alternativa. Si è optato per la catena ibrida YE.42 che è costituita parzialmente da piastre laterali in acciaio, che garantiscono un'autoportanza maggiore di circa il 100% rispetto alle catene totalmente in plastica della stessa dimensione, ma utilizza i collaudati (da oltre 35 anni) traversini in plastica che hanno risolto al cliente il problema dell'usura.

Catene in acciaio standard

Problemi frequenti con sistemi di alimentazione in acciaio:
 

• Corrosione sui giunti, con conseguente rigidità dell'intero sistema di alimentazione
   
• Deformazione dei traversini, con conseguente grippaggio/torsione della catena portacavi. Anche i bordi affilati possono danneggiare cavi e tubi
   
• Viti, bulloni e anelli Seeger con il tempo possono andare persi, rendendo instabile l'intero sistema
   
• Pesanti a causa del sistema di alimentazione in metallo 
   
• Le maglie delle catene in acciaio non sono apribili e non consentono sostituzioni parziali

Catene ibride in plastica-acciaio YE igus

La soluzione al problema:
 

• I giunti in plastica-metallo prevengono il grippaggio dovuto alla corrosione delle maglie della catena portacavi
   
• I traversini in plastica non si deformano in modo permanente. Inoltre, possono essere sostituiti individualmente in caso di guasto. I traversini arrotondati proteggono cavi e tubi
   
• Non vi sono viti o rivetti che collegano le catene portacavi
   
• Catena portacavi ibrida fino al 50% più leggera
   
• Le maglie delle catene portacavi sono apribili in base alle necessità. Se necessario, è possibile aggiungere o rimuovere cavi. Cavi chainflex® igus® per ogni applicazione: molto resistenti ai raggi UV o a temperature alte/basse. Garanzia di 36 mesi su tutti i cavi

Maglie esterne in plastica - Elevato assorbimento della forza di trazione con bulloni in plastica. Le maglie esterne in plastica dimezzano il peso del sistema, ne facilitano l'installazione e il funzionamento costante.

Le piastre interne in acciaio assorbono la forza dei denti di fermo fissi delle piastre esterne in plastica, aumentando la stabilità del sistema del 50%

Forti e resistenti alle vibrazioni - Per carichi elevati con dimensioni compatte e un peso ridotto. Il vantaggio per le piattaforme aeree è che ciascun grammo risparmiato aumenta il potenziale carico utile

Larghezza variabile: traversini del sistema modulare E4. Disponibile con larghezza interna da 50 mm a 400 mm. Traversini apribili e rimovibili lungo il raggio interno ed esterno.

Separazione interna standard dal sistema modulare E4 disponibile a magazzino

Attacchi in acciaio resistenti con opzioni di attacco da ogni lato

1. Nel caso di una rotazione di 0°: 2 metri con carico di 10 kg/m
2. Nel caso di una rotazione di 60°: 6 metri con carico di 4 kg/m
3. Nel caso di una rotazione di 75°: 7 metri con carico di 4 kg/m

Il rilevamento intelligente delle rotture i.Sense EC.B è ora disponibile anche per la serie YE(HD). Questo sistema protegge l'applicazione da arresti imprevisti.