Découvrez la boîte d'échantillons dédiée à la technique ferroviaire

Pour les systèmes de filetage à l'intérieur des bâtiments, la conformité à la norme de protection contre l'incendie DIN EN 45545 est primordiale. Dans le vaste portefeuille de matériaux de la technique de filetage, on trouve les écrous de broche iglidur J350 qui répondent aux exigences de l'intérieur des bâtiments.

• En filetage trapézoïdal et à pas rapide, en forme cylindrique ou en variantes à bride.
• Fonctionnement silencieux, sans vibrations

Les câbles chainflex, la technique de filetage dryspin et les chaînes porte-câbles sont utilisés pour rendre les systèmes d'accès sans entretien et surtout d'une grande longévité. Des portes défectueuses peuvent mettre les passagers en danger dans des situations d'urgence et constituent au quotidien un obstacle à une circulation rapide des passagers.

Les éléments centraux d'un nouveau développement de Knorr-Bremse GmbH, division IFE, sont des vis et des écrous à pas rapide dryspin d'igus, sans lubrifiant et donc sans entretien. Ils sont résistants à la corrosion et aux fluides et garantissent une longue durée de vie - à des coûts nettement réduits.

Nos paliers lisses sont autolubrifiants et ne nécessitent pas d'entretien, ce qui permet de minimiser les coûts de maintenance. Ils sont économiques et robustes, idéaux pour les charges élevées. Notre site Online-Tool vous permet de calculer leur durée de vie. Disponibilité ? Dans le monde entier et dans les 24 heures ! De plus, ils sont résistants aux produits chimiques.

Faites l'expérience du confort avec les paliers lisses iglidur ! Ils permettent des réglages silencieux et propres des accoudoirs, des tables pliantes et des sièges dans l'habitacle. Ils sont robustes, ne nécessitent pas d'entretien et sont faciles à nettoyer.

Les attelages ferroviaires bénéficient de la grande fiabilité des coussinets et des rondelles de butée iglidur. Dans les attelages Scharfenberg, ils sont par exemple utilisés sur l'axe principal pour que le disque à crochet puisse tourner lors de l'attelage. les paliers lisses n'ont pas besoin de lubrifiant supplémentaire et ne nécessitent donc pas d'entretien.

Les systèmes de rails linéaires que nous proposons atteignent, en termes de précision et de frottement, des valeurs aussi bonnes que celles des guidages à recirculation de billes ou des guidages à galets et se distinguent en outre par l'absence d'entretien, l'absence de lubrification, le fonctionnement silencieux et la facilité de montage. Ces avantages résultent des matières plastiques iglidur spécialement développées pour les feuilles et surfaces de glissement drylin.

Les paliers lisses iglidur et la technique linéaire drylin assurent un réglage propre, de faibles coefficients de frottement et des mouvements silencieux sans lubrifiant supplémentaire. La raison en est l'incorporation de lubrifiants secs dans les matériaux igus. Si les composants doivent être conformes à la norme DIN EN 45545, il est possible d'utiliser iglidur RW370.

Les rotules igubal® sont des éléments de palier auto-ajustables, sans entretien, entièrement en plastique. Ils peuvent être utilisés jusqu'à +200 °C, selon le matériau choisi. L'ensemble du système d'articulation igubal est insensible à la poussière et à la saleté et résiste à la corrosion.

Comme les paliers lisses iglidur sont composés de polymères haute performance non conducteurs, ils peuvent être utilisés comme composants isolants dans les points d'appui des pantographes. Comme les paliers lisses contiennent des lubrifiants solides, ils ne nécessitent pas de lubrifiants supplémentaires et sont donc sans entretien. Les matériaux iglidur G, H370, J, W300, X et Z sont souvent utilisés dans les collecteurs de courant.

Nos roues dentées iglidur ne nécessitent ni lubrification ni entretien et se distinguent par leur grande résistance à l'usure. Ils ont fait leurs preuves dans différentes applications et ont été testés dans notre laboratoire d'essai. Nous vous aidons à choisir le bon matériau et la technique de fabrication pour des roues dentées individuelles.

Les aiguillages ferroviaires sont utilisés pour réduire les interruptions de trajet dans les chemins de fer. Ils servent à faire passer les véhicules ferroviaires d'une voie à l'autre sans interruption. 
L'utilisation de nos roues dentées iglidur i3 résistantes à l'usure contribue à une durée de vie élevée de l'application.

Nos chaînes porte-câbles sont composées de matériaux parfaitement adaptés pour une durée de fonctionnement et une durée de vie élevées. Elles sont respectueuses des câbles, légères, stables, silencieuses, faciles à ouvrir et nécessitent peu d'entretien. Elles peuvent transporter de l'énergie, des données, des fibres optiques, de l'huile et de l'air dans un seul système et sont configurables en ligne. Avec smart plastics, ils peuvent être étendus pour former un système intelligent qui s'autocontrôle.

Les câbles chainflex, la technique de filetage dryspin et les chaînes porte-câbles sont utilisés pour rendre les systèmes d'accès sans entretien et surtout d'une grande longévité. Des portes défectueuses peuvent mettre les passagers en danger dans des situations d'urgence et constituent au quotidien un obstacle à une circulation rapide des passagers.

Afin de guider en toute sécurité et à long terme les câbles reliant l'unité de commande au pont transbordeur, même dans les conditions météorologiques extrêmes et l'air salin du port de Felixstowe, et de réduire au minimum les temps de maintenance, les opérateurs ont opté pour un système flizz en acier inoxydable, utilisant une chaîne électrique de la série E4 et des câbles chainflex.

Les câbles Chainflex sont réputés pour leur fiabilité et leur qualité. Forts de 30 ans d'expérience, nous proposons une large gamme de câbles pour différentes applications. Ils ne nécessitent aucun entretien et fournissent des performances élevées, même dans les conditions les plus défavorables. Des délais de livraison rapides garantissent des temps d'arrêt minimaux.

Concevoir des portes compactes pour les passagers des nouveaux métros légers de la ligne Metro del Valles à Barcelone : C'est le travail de l'entreprise espagnole Masats. Les ingénieurs misent sur les câbles de commande chainflex et les chaînes électroniques d'igus dans les mécanismes d'ouverture des portes.

Les systèmes readychain d'igus sont des systèmes de chaînes d'énergie prêts au montage, composés de chaînes d'énergie, de câbles flexibles, de connecteurs, de tôles et de supports de montage. Ils proposent quatre variantes standardisées : Basic, Standard, Standard Plus et Premium. Chaque système est soumis à un contrôle final et offre une garantie.