Piccoli, leggeri, puliti: cuscinetti iglidur nella prima bicicletta completamente bilanciata al mondo
Profilo
Cosaserviva: cuscinetti lisci per vari punti di appoggio nel sistema di sospensione e nel sistema di sterzo
Requisiti: adatto a piccoli spazi di installazione, leggero, esente da lubrificazione/manutenzione, insensibile a polvere e sporco, buone proprietà di smorzamento, resistente all'usura
Campo di applicazione: industria delle biciclette, costruzione di telai
RePello è un piccolo marchio familiare ceco specializzato in veicoli in legno per bambini. Nel 2013, il fondatore Jiri Marjan ha avuto l'idea di costruire una bici da equilibrio leggera e full-suspension per sua figlia, che fosse facile da guidare e proteggesse il suo sistema muscolo-scheletrico da forti vibrazioni e urti. Insieme al suo amico e designer Pavol Mikulas, ha sviluppato il modello di bici da equilibrio J™, la prima bici completamente senza pedali sul mercato. Pesa solo 3,5 kg ed è regolabile in altezza in modo che possa crescere con la bambina di età compresa tra 1,5 e 4 anni "" .
Problema da risolvere
Durante il processo di progettazione della Fully wheel, l'obiettivo era quello di elaborare il modo migliore per ottenere una combinazione di elevata stabilità e peso ridotto. Il telaio è realizzato in compensato di betulla e rivestito con due strati di vernice o vernice trasparente di alta qualità e atossica. Il fulcro della bici è il sistema di sospensione LVS (Low Vibration System) in attesa di brevetto. Per i punti di appoggio nei singoli giunti del LVS e nello sterzo, gli sviluppatori cercavano i cuscinetti più leggeri possibili che si adattassero alle piccole superfici di montaggio, avessero una lunga durata e funzionassero senza grasso lubrificante.
Soluzione
Hanno trovato quello che cercavano da igus®. Insieme agli alberi realizzati in una lega di alluminio ad alta resistenza, i cuscinetti iglidur® realizzati in materiale G formano la combinazione di cuscinetti perfetta per la bici. "Per i giunti del sistema di sospensione della ruota anteriore e posteriore, utilizziamo cuscinetti flangiati iglidur® GFM, per lo sterzo una combinazione di iglidur® GFM e cuscinetti precaricati senza gioco JVFM, che soddisfano perfettamente i nostri requisiti per il gioco minimo in questo giunto", spiega Jiri Marjan. "Il grande vantaggio dei cuscinetti iglidur® è la loro resistenza all'usura e alla polvere. Hanno anche ottime proprietà di smorzamento e sono esenti da manutenzione."
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