Il giunto a sfera senza lubrificazione

• Cosaserviva: Inserto di usura in plastica iglidur ®
• Requisiti: Assenza di lubrificazione, carichi elevati
• Industria: Ingegneria agricola
• Un successo per il cliente: Rockinger è ora in grado di offrire ai propri clienti un giunto a sfera privo di lubrificazione e quindi a bassa manutenzione

La versione speciale KS80 è stata sviluppata per un motivo molto semplice: i giunti per rimorchi devono essere lubrificati ogni volta che vengono utilizzati. Questo è molto costoso e richiede molto tempo. "Conosco aziende in cui qualcuno deve revisionare e lubrificare ogni singolo punto di appoggio di tutte le macchine una volta alla settimana," riferisce Toni Milhahn, che lavora nella gestione dei prodotti e come ingegnere di vendita presso ROCKINGER Agriculture GmbH. È inoltre importante assicurarsi che la quantità di grasso applicata all'accoppiamento sia corretta. "Una quantità eccessiva può far sì che parte del lubrificante finisca nel terreno o sulla coltura. Una quantità troppo bassa può danneggiare il giunto," spiega Marcus Reinländer, responsabile della produzione di impianti a fune presso Agrargenossenschaft e. G. Kirchheilingen.

"Se ipotizziamo che un terzo dei trattori in Germania sia dotato di un KS80 e di un inserto antiusura, arriviamo a circa 8.300 giunti che funzionano senza lubrificazione. Secondo i nostri calcoli, ciò corrisponde a un totale di circa otto tonnellate di grasso risparmiate all'anno. E questo solo grazie a un punto di lubrificazione per trattore."

A prima vista, il KS80 con inserto antiusura non sembra essere diverso dal KS80 standard o da attacchi analoghi. È costituito da una sfera di accoppiamento e da un piatto di traino, che sono installati nella regolazione dell'altezza. Come di consueto, il piatto di traino viene posizionato sulla testa sferica dall'alto. È assicurato contro lo sganciamento involontario con l'ausilio di un dispositivo di bloccaggio e crea un collegamento senza gioco. La particolarità di questo accoppiamento diventa visibile solo guardando la presa di traino. Contiene un inserto antiusura in polimeri ad alte prestazioni. Il materiale di questo inserto è stato sviluppato appositamente per ROCKINGER da igus® GmbH. Ciò significa che non è necessaria un'ulteriore lubrificazione del giunto e che la manutenzione è ridotta al minimo.

ROCKINGER aveva bisogno di un materiale plastico in grado di resistere alle condizioni operative avverse del settore. "Elevati carichi sul timone, angoli di rotazione, condizioni atmosferiche estreme e sporcizia erano nelle nostre specifiche," ricorda Toni Milhahn, Product Manager e Sales Engineer di ROCKINGER. A una velocità di marcia di 40 km/h, due tonnellate e mezzo o tre di carico del timone esercitano una pressione sul giunto e ne provocano l'usura. Ecco perché igus® GmbH ha sviluppato un materiale durevole e resistente.

Il KS80 con inserto antiusura viene utilizzato, ad esempio, in rotopresse, vagoni caricatori, spandiliquame, ribaltabili o irroratrici di colture.