Guida cavi robusta per macchine di taglio laser Bystronic dinamiche

• Cosa serviva: catena portacavi preassemblata readychain®, catena portacavi tipo E6
• Requisiti: elevata dinamicità della soluzione di alimentazione energetica grazie alle elevate velocità di traslazione e alle accelerazioni con contemporanea elevata robustezza del sistema
• Settore: costruzione di macchine utensili
• Successo per il cliente: tramite un processo Kanban, il cliente riceve i sistemi di catene portacavi pronti per l'installazione just-in-time presso il sito di assemblaggio, il che riduce i tempi di assemblaggio ed elimina la necessità di stoccaggio

L'azienda svizzera Bystronic è un fornitore globale di soluzioni di alta qualità per la lavorazione economica di lamiere, altri materiali in lamiera e tubi. I clienti beneficiano di sistemi e servizi personalizzati per il taglio e la piegatura laser e a getto d'acqua.
Il sistema di taglio laser Byspeed 3015 universale e flessibile per formati di lamiera fino a 3 x 1,5 metri è sul mercato dal 2001. Colpisce per il suo concetto ben studiato. Il fulcro è un concetto di azionamento proprietario che ha permesso al sistema di avanzare nella gamma di fascia alta del taglio laser. L'accelerazione massima dell'asse è di 30 m/s², la velocità di posizionamento di 150 m/min. A seconda della sorgente laser, questo sistema può tagliare acciaio da 0,5 a 25 mm, acciaio inossidabile fino a 15 mm e alluminio fino a 12 mm. La potenza laser può essere espansa fino a 4,4 kW e 5,2 kW laser. La Byspeed 3015 viene utilizzata principalmente da produttori su contratto che lavorano lamiere per l'industria automobilistica, l'ingegneria meccanica, l'industria elettrica ed elettronica e l'ingegneria degli apparati, tra gli altri.
Tuttavia, a causa dei requisiti dinamici estremamente elevati, l'alimentazione energetica utilizzata doveva essere particolarmente stabile e robusta, ma non troppo pesante. La catena subisce un'accelerazione laterale molto elevata, in particolare sull'asse Y. È qui che tutti i fattori della fisica incontrano la catena energetica, il che significa puro stress. Anche lo spazio è
prezioso. Il sistema di alimentazione energetica preassemblato è riempito con un gran numero di cavi di controllo e di azionamento. Il cavo motore per l'asse Y è il più importante di questi. È il cavo con il diametro più grande. L'orientamento internazionale del sistema di taglio laser svolge un ruolo importante nel processo di riempimento. La certificazione UL di tutti i componenti di riempimento è estremamente importante per Bystronic.

Vengono utilizzati i sistemi di catene portacavi preassemblati readychain® di igus®. Come fornitore di sistemi, igus® fornisce da tempo modelli standard Bystronics con catene portacavi, ma questa macchina per il taglio laser è la prima volta che vengono utilizzate. Qui, il produttore della macchina è stato in grado di ottenere tutto da un'unica fonte e igus® si è anche occupata della complessa assegnazione del sistema di alimentazione energetica come parte dello sviluppo del Byspeed.
Il raggio di curvatura consentito del cavo di azionamento, inclusa la certificazione UL di tutti i componenti, è davvero unico in questa applicazione. Come fornitore, igus® è stata in grado di apportare un miglioramento con la certificazione UL e ha sostituito il cavo motore corrispondente con un filo conduttore di protezione in modo che il riempimento ora soddisfi completamente i requisiti dello standard UL.
Oltre ai vantaggi tecnici, ci sono anche una serie di vantaggi economici nell'utilizzo dei sistemi di catene portacavi preassemblati. Per le modifiche tecniche, Bystronic ha un solo referente. igus® è rappresentata in tutto il mondo, in modo che il produttore della macchina abbia sempre un referente in loco presso le sue filiali in America o in Asia. La competenza degli esperti del settore che forniscono supporto ripaga in questo impegnativo progetto. La tecnologia in continuo progresso della catena portacavi deve essere trasmessa in un dialogo costante con i clienti.
Il CEO di igus® Schweiz GmbH, Artur Peplinski, riferisce: "Dato che questa applicazione comporta un'accelerazione laterale estremamente forte, i cavi verso l'asse Z potevano scivolare. Abbiamo ridotto questo fenomeno con una nuova separazione interna in modo che l'intera alimentazione di energia ora funzioni senza problemi. Questa è semplicemente una questione di esperienza. Il breve percorso in loco ha dato i suoi frutti!"